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行业应用 | RFID在汽车物流中的应用

发布日期:2018-07-12 09:30:01阅读次数:字号:

工业4.0愈发地要求一个系统从闭环的理念向开环进行转变。这个目标是为了实现在整个生产和配送环节,通过无缝的数据透明传输达到最大的生产效率。这使得新的任务需要执行时,相关数据可以被第三方获取,整个价值链也可以获得极大地优化。RFID技术使这些需求成为可能,同时,也指引了当前工厂和物流自动化的趋势。

 

以超高频电磁波作为数据载波,基于无线电的射频识别技术扩大了SICK 产品在工业自动化领域的自动识别范围。使用无线射频识别,主要有以下几个优点:

  • 第一,过程相关的数据可以分散式地在物体上进行修改,数据载体一般具备可重复读写性。

  • 第二,超高频RFID可实现远距离读取,且不受非金属阻隔的影响。

  • 第三,由于脏污或磨损,光学识别无法保证百分之百的正确性。为此,SICK 的无线射频识别产品提供完美的识别解决方案。

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产品特性

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • 适合工业的 UHF 无线射频识别读写单元

  • 读写距离可达 5 m

  • 符合标准的射频接口 (ISO/IEC 18000-6C / EPC G2C1)

  • 集成天线或最多可连接 4 根天线的型号可供选择

  • 适合生产、物流与交通中的各种不同应用

  • 亦可用作“单机解决方案”

  • 通过集成的数据处理与过滤系统确保稳定的读取性能

  • MicroSD卡参数克隆功能可减少设备更换时的调试用时

  • 支持工业通用的数据接口和现场总线

 

车辆入库识别应用

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

以下是SICK超高频RFID在某新能源汽车生产制造厂露天车库车辆入库识别的应用案例。SICK超高频RFID以其独特的产品特性和强大的识别功能,满足了在室外环境进行数据采集的需求。

 

▼下图时在建的车辆入库道口,两个RFU630已经完成安装。
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道口左侧的RFID用来读取司机手环上的标签Tag 1,道口右侧的RFID用来读取粘贴在车辆右侧后车窗上的标签Tag 2。

 

 

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车辆经过道口时标签的读取次序为系统必须先收到司机手环的数据,然后再读取车窗标签的数据。先后顺序不可错乱。

 

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车辆通过道口时,通过传感器检测车辆给RFID-1提供触发信号读取司机手环标签。手环标签读取成功后,RFID-1的输出信号作为触发信号,连接到RFID-2的输入端口触发RFID-2读取车窗标签。

 

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